 |
国産二次電池式電気自動車の例 輸入二次電池式電気自動車の例 電気自動車（でんきじどうしゃ）とは、電気をエネルギー源とし、電動機（電気モーター）で走行する自動車である。略称はEV（Electric Vehicle、イーブイ）が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関（内燃エンジン）を持たないことから…
159キロバイト (21,334 語) – 2025年8月14日 (木) 13:12
|
＜関連する記事＞
 |
名前は地味でも株価が右肩上がりの「EV」「GX」関連有望株 …いったいどの株に投資すればいいのか、わからない――。多くの個人投資家が抱えるこの疑問に対して、本連載では“投資の達人”たちが厳選したイチオシ株を 会員… （出典：会社四季報オンライン） |
 |
利上げを追い風に株価上昇する”あのETF”の採用11銘柄 …国策に売りなし。証券ディーラーとして24年で50億円稼いだ筆者が、「国策追い風銘柄」の先取り術を伝授する。今回は、金融政策が追い風になる日米の銘柄を解… （出典：会社四季報オンライン） |
 |
トランプ政権、自転車や歩道向け助成金を撤回-「自動車に敵対的」 …妨げかねない」として運輸省は支給を打ち切った。 トランプ大統領は、電気自動車（EV）の充電インフラやクリーンエネルギー関連プロジェクトへの資金提供を撤… （出典：TBS CROSS DIG with Bloomberg） |
＜関連する動画＞
＜ツイッターの反応＞
FIRE生活2年目ペルペル
@cameracamerakkk少し前にINPEXから配当金をいただきました。 1605 INPEX 配当金100円 3.79% 優待QUOカード 例800株以上 3年以上5000円 原油・ガス開発生産国内最大手。政府が黄金株保有。豪州でＬＮＧ案件（イクシス）を操業 2021年からの保有で株価は4倍以上。買い増しも十分してきた。併せてJ-POWERの保有も⭕️ pic.x.com/XwBJq6zih4
ユウ
@JIBniceHi車に乗る人はINPEX株を買おうというライフハック。 原油が上がれば株価が上がり、原油が下がればガソリン代が安くなる。 差し引きゼロじゃんと思いきや3〜4%の配当金が毎年入ってくる。
KennGo
@KeTm313【高速道路EV急速充電器リスト更新】 これからビジター充電が増えると思うので、eMP認証かそうでないかわかるようにしました。 eMP認証はアプリ（EVおでかけ推進プロジェクト）でビジター充電可ですが、旧JCNはパスワード申請が必要です。 #EV #急速充電 #電気自動車 #充電インフラ #高速道路 pic.x.com/3CJXq1iLQs
EV充電エネチェンジ［公式］
@enechange_evEV充電エネチェンジ初のキャラクター誕生！ 全国からネーミングを大募集中です🐶🐱 「いぬ」のプロフィールを紹介します！ 【プロフィール】 ✅いぬの男の子🐶 ✅走ることが大好きで、電気自動車とかけっこするのが好き🚗💨🐶 ✅世界中を走って旅することを夢見ている🌏 pic.x.com/DObaW3p5Eo
けい
@H9lEnvYLVkCAGtUその結果、不動産に関連した建設業や金融業、そして飲食などのサービス業まで影響が及びました。その代わり、EV（電気自動車）や再生可能エネルギー、スマート家電などの研究開発に補助金が配られ、中国政府は積極的に最先端テクノロジーに投資するようになりました。
TY-MM 109
@TY_MM109米著名投資家ウォーレン・バフェット氏 ・保有する中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）の株式を全て売却 ・2008年に2億3千万ドルで購入し、22年半ばに90億ドルにまで上昇していた ・半導体受託生産の世界最大手、台湾積体電路製造（TSMC）の株式もほぼ全て売却 newssharing.net/warren-buffett9
しみカスティーヨ
@Taaaaakmk_2イーブイの電気自動車 EV
官報ブログ
@kanpo_blogトヨタ、EV充電器に参入 家庭向けで自動車とセット販売 nikkei.com/article/DGXZQO… トヨタ自動車は2025年秋にも、電気自動車（EV）の家庭向け充電器を発売する。短時間で充電できる機器を自社開発し、系列販売店で車とセットで提供する。
あかいひぐまⅡ🎗
@akahiguma_ii返信先:@watsun002 渡辺さんじゃなくて、清水さんだった😅 電気自動車（ＥＶ）を、〝殺した〟のは誰だ？ ――失われた30年の痛恨―― min-voice.com/electric-car-2… 電気自動車「IZA」の写真↓ pic.x.com/HOpLgPUJcS
Việt Nam のEV情報を発信できるかな？
@ZEN5959BMWは、内燃機関は「永遠に生き続ける」と宣言し、EVの普及が進んでも絶滅することはないと主張しました。BMWは、合成燃料とハイブリッド技術によって、内燃機関車は今後数十年にわたり、電気自動車と並んで生き続けると考えています。 youtu.be/QaMPj9Ejl60?si…
小池武志
@koike2009128【ヒョンデEV新戦略】IONIQ5、まさかの電池劣化率判明／韓国ヒョンデ・投資家説明会2025「レンジエクステンダーEV投入・中国シェア2.5倍反転攻勢・テスラ流大型スクリーン採用」k 📷 チャンネル登録者数 5.67万EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 youtube.com/watch?v=MVovq8…
ぜっとん@岩元素
@neko129“EV整備士「月給40万円」超え！ 中国で勃発した人材争奪戦、日本でも迫る専門技術者の不足とは” – Merkmal（メルクマール） #SmartNews ガソリンエンジンより電気自動車の方が見る部分少ないし診断もよりソフト寄りになるから単純に楽としか思えんのだが l.smartnews.com/m-6fRWCnPa/NDy…
テクノ愛好者トム
@aries20250321電気自動車の充電インフラがさらに拡充されてきた。これで、EVの普及が一気に加速しそうだね。
中国駐日本国大使館広報部
@kouhoubuchn国家エネルギー局が18日に発表した情報によると、中国の8月末現在の電気自動車（EV）充電インフラ（充電ガン）の総数は前年同期比53.5％増の1734万8千に達しました。そのうち公共充電施設（充電ガン）は同37.8％増の431万6千。
MARU
@mk6_maruEVは前から気になってたけど家に充電設備なくても今は急速充電器も増えてるからそこまで不便とも思わず。夜に帰宅しても静かだから気が楽。急速充電は80%までしかできないけど家に普通充電設備あれば100%までいけるし日々の足に電気自動車はアリだなと。 pic.x.com/5baTrgVrxa
Kushi
@kusijmerinkポルシェは電気自動車（EV）戦略の大幅な転換を発表し、いくつかの新しいバッテリー駆動モデルの発売を延期し、内燃機関車とハイブリッド車の生産寿命を次の10年まで延長。 driveteslacanada.ca/news/porsche-d…
M
@mikan1999chevyガソリン車の供給が完全に死に絶えて電気自動車にしか乗れない環境になってからやっとGM EV1辺りに乗ると思う 普通に好きこれ pic.x.com/cekrtKDJi6
支えが必要
@Opatrio2ヒョンデのEVバス １台当たり1769万円の補助金を支給 （ハニトラにかかっているのか？） 販売価格の1/3が補助金となる。 こういうことをやっているから選挙で負けるんだよ！ #電気自動車 #補助金 youtube.com/shorts/vzmoIgb…
コメント